SL-Classics · 6 Zylinder · Benzin
Mercedes-Benz M130 Motoreninstandsetzung
280 SL & 280 SE – klassische Sechszylinder-Technik für Ihre Pagode, Limousine, Ihr Coupé oder Cabriolet.
Klassische Technik erhalten. Den Charakter Ihres Mercedes bewahren.
Der Mercedes-Benz M130 prägt den Charakter der 280 SL Pagode und zahlreicher Mercedes-Klassiker seiner Zeit. Die Motorenfamilie umfasst sowohl Einspritz- als auch Vergaserausführungen. Neben dem 280 SE und weiteren Oberklassemodellen wurde der M130 auch in bestimmten 250- und 250 C-Modellen der Baureihe W114 mit 2,8-Liter-Motor eingesetzt.
Bei SL-Classics beginnt die Instandsetzung mit einer sorgfältigen Zustandsaufnahme und der genauen Identifikation Ihres Motors. Wir beurteilen die vorhandene Substanz, erhalten brauchbare Originalteile und stimmen die notwendigen Arbeiten auf den tatsächlichen Befund ab. Dabei berücksichtigen wir auch das Zusammenspiel mit Einspritzanlage beziehungsweise Vergasern und Zündung – für einen zuverlässigen Motorlauf und den Erhalt des ursprünglichen Fahrzeugcharakters.
Die Motorenfamilie im Überblick
Pkw-Baureihen & Modelle
| Baureihe | Modell & Motorausführung |
|---|---|
| W113 · Pagode | 280 SL · 113.044 · 1968–1971 M130.983 · Einspritzung |
| W108 · Limousine | 280 S · 108.016 · 1968–1972 M130.920 · Vergaser |
| W108 · Limousine | 280 SE · 108.018 · 1968–1972 M130.980 · Einspritzung |
| W108 · Lange Limousine | 280 SE lang / 280 SEL · 108.019 · 1968–1971 M130.980 · Einspritzung |
| W109 · Lange Limousine | 300 SEL mit 2,8-Liter-Motor · 109.016 · 1968–1970 M130.981 · Einspritzung |
| W111 · Coupé | 280 SE Coupé · 111.024 · 1968–1971 M130.980 · Einspritzung |
| W111 · Cabriolet | 280 SE Cabriolet · 111.025 · 1968–1971 M130.980 · Einspritzung |
| W114 · Strich-Acht-Limousine | 250 mit 2,8-Liter-Motor · 1970–1976 M130.923 · Vergaser |
| W114 · Strich-Acht-Coupé | 250 C mit 2,8-Liter-Motor · 1969–1976 M130.923 · Vergaser |
Die Bauzeiten beziehen sich auf die aufgeführten Ausführungen; Vorserien und länderspezifische Varianten können abweichen. Beim W114 sind ausschließlich die 2,8-Liter-Versionen des 250 und 250 C gemeint, vor Mai 1972 nur für den Export. V8-Versionen wie der 280 SE 3.5 gehören nicht zur M130-Familie. Die verbindliche Zuordnung erfolgt anhand Ihrer Fahrzeug- und Motornummer. Das Motorfoto zeigt eine Beispielausführung; Anbauteile können abweichen.
