SL-Classics · 6 Zylinder · Benzin
Mercedes-Benz M127 Motoreninstandsetzung
220 SE & 220 SEb – klassische Einspritztechnik für Ponton, Heckflosse, Coupé und Cabriolet.
Klassische Technik erhalten. Den Charakter Ihres Mercedes bewahren.
Der Mercedes-Benz M127 steht für die klassische Sechszylinder-Einspritztechnik im 220 SE und 220 SEb. Seine 2,2-Liter-Ausführungen verbinden den charakteristischen Lauf eines Reihen-Sechszylinders mit mechanischer Benzineinspritzung und prägen den Fahrcharakter dieser Mercedes-Klassiker.
Vom 220 SE Ponton bis zur 220 SEb Heckflosse und den eleganten Coupés und Cabriolets: Bei SL-Classics beginnt die Instandsetzung mit der genauen Identifikation der vorhandenen Motorausführung. Wir beurteilen die Substanz, erhalten brauchbare Originalteile und stimmen die erforderlichen Arbeiten auf den Zustand Ihres Motors ab. Dabei berücksichtigen wir auch das Zusammenspiel von Motor, Einspritzanlage und Zündung.
Die Motorenfamilie im Überblick
Fahrzeugbaureihen & Modelle
| Baureihe | Modelle mit M127 |
|---|---|
| W128 · Ponton-Limousine | 220 SE · 1958–1959 M127.980 |
| W128 · Ponton-Coupé | 220 SE Coupé · 1958–1960 M127.980; ab August 1959 M127.983 |
| W128 · Ponton-Cabriolet | 220 SE Cabriolet · 1958–1960 M127.980; ab August 1959 M127.983 |
| W111 · Heckflossen-Limousine | 220 SEb · 1959–1965 M127.982 |
| W111 · Coupé | 220 SEb Coupé · Serienfertigung 1961–1965 M127.984 |
| W111 · Cabriolet | 220 SEb Cabriolet · 1961–1965 M127.984 |
Diese Übersicht umfasst die M127-Ausführungen für 220 SE und 220 SEb. Die 2,3-Liter-Ausführung des 230 SL Pagode wird auf einer eigenen Seite behandelt. Die genaue Zuordnung und der Umfang der Instandsetzung richten sich nach Fahrzeug- und Motornummer.
